Ungaria, deși fără ieșire directă la mare, a început construcția propriului său port în orașul italian Trieste, pe malul Mării Adriatice. Proiectul, lansat oficial joi, este susținut de guvernul de la Budapesta pe temelii economice și se așteaptă să fie complet operațional până în 2028, a anunțat Levente Magyar, purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe al Ungariei.
Acest obiectiv strategic a fost inițiat în 2018, când Ungaria a decis să investească în infrastructura maritimă pentru a-și sprijini exporturile. „Dacă o țară nu are ieșire la mare și nu dispune de propriile capacități portuare, aceasta va fi mereu dependentă de alții”, a explicat Magyar, subliniind importanța acestui port pentru reintegrarea Ungariei în lanțurile globale de aprovizionare.
Construcția portului începe cu realizarea unei secțiuni de chei de 250 de metri și a unei zone de apă de 50.000 de metri cubi, care vor fi extinse ulterior. Portul va dispune de 650 de metri de chei și de 30 de hectare pentru dezvoltări ulterioare, inclusiv un centru logistic de mari dimensiuni și alte facilități destinate operațiunilor maritime.
Levente Magyar a precizat că discuțiile cu Guvernul italian, inclusiv cu subsecretarul de stat pentru infrastructură și transport, Edoardo Rixi, au fost esențiale pentru realizarea acestui proiect. „Proiectul va crea oportunități semnificative pentru economia maghiară”, a declarat acesta, subliniind că aproximativ 2,5 milioane de tone de marfă vor putea fi tranzitate anual prin noul port.
Ungaria exportă anual bunuri în valoare de aproximativ 149,24 miliarde de euro, iar o mare parte dintre aceste mărfuri traversează Europa pe mare. „La 107 ani de la pierderea portului ungar din Rijeka, Croatia, statul nostru va avea din nou propria infrastructură maritimă”, a evidențiat Magyar în timpul vizitei sale la șantierul de construcții.
Guvernul ungar a închiriat un teritoriu de la Trieste pentru o perioadă de 60 de ani, pentru a asigura infrastructura necesară expansiunii sale economice și comerciale. Proiectul portuar de la Trieste este văzut ca o mișcare strategică esențială în dezvoltarea logisticii și a exporturilor internaționale ale Ungariei.