Ai fost implicat într-un accident rutier? Greșelile majore care te fac să pierzi mii de euro la despăgubire

După un accident rutier în care ai suferit vătămări corporale, probabil că ultimul lucru la care te gândești este dacă ai respectat absolut toate regulile de circulație. Atenția se îndreaptă către starea de sănătate, tratamente, recuperare și obținerea despăgubirilor de la asigurătorul RCA al șoferului vinovat.

Există însă anumite greșeli care pot avea consecințe financiare importante, chiar dacă nu tu ai provocat accidentul. Una dintre cele mai frecvente situații întâlnite în dosarele de despăgubire este nepurtarea centurii de siguranță.

Poate părea un detaliu minor în comparație cu gravitatea unui accident, însă, în anumite condiții, acesta poate conduce la diminuarea despăgubirilor cu 10%, 20% sau chiar 50%, în funcție de circumstanțele cazului și de modul în care este evaluată contribuția victimei la producerea sau agravarea prejudiciului.

Cu alte cuvinte, poți fi victima unui accident provocat de un alt șofer și totuși să primești o despăgubire considerabil mai mică decât cea pe care ai putea-o obține dacă nu ar exista o contribuție proprie la agravarea leziunilor.

De ce nepurtarea centurii de siguranță îți poate diminua despăgubirea?

Legislația rutieră din România obligă conducătorii auto și pasagerii să poarte centura de siguranță, cu respectarea excepțiilor prevăzute de lege.

Dincolo de rolul său evident în protejarea vieții, centura de siguranță are o importanță deosebită și în stabilirea despăgubirilor după un accident rutier.

Trebuie să înțelegi un aspect juridic important: dacă șoferul vinovat a provocat accidentul, răspunderea acestuia nu dispare doar pentru că victima nu purta centura. Totuși, dacă se demonstrează că nepurtarea centurii a contribuit la producerea sau la agravarea leziunilor, poate interveni mecanismul culpei comune.

Acest principiu este reglementat de art. 1.371 din Codul civil, care stabilește că, atunci când victima a contribuit cu intenție sau din culpă la producerea prejudiciului ori la mărirea acestuia, cel chemat să răspundă va fi ținut numai pentru partea de prejudiciu pe care a cauzat-o.

Așadar, nu este suficient ca asigurătorul să constate pur și simplu că nu purtai centura. Trebuie analizată legătura de cauzalitate dintre această împrejurare și leziunile suferite. Nepurtarea centurii nu înseamnă automat pierderea unei părți din despăgubire. Contează dacă și în ce măsură această conduită a contribuit efectiv la prejudiciul corporal.

Cum ajung asigurătorii să rețină 10%, 20% sau chiar 50% din despăgubiri?

În practică, în cadrul negocierilor pentru soluționarea dosarelor RCA, societățile de asigurare pot invoca nepurtarea centurii de siguranță și pot propune diminuarea despăgubirilor.

În funcție de circumstanțele accidentului și de argumentele prezentate, pot apărea propuneri de reținere a unei contribuții de 10%, 20% sau chiar 50%.

Să presupunem că, în urma unui accident rutier, ai un prejudiciu evaluat la 200.000 de lei, iar asigurătorul susține că nepurtarea centurii justifică reținerea unei contribuții de 20%. Într-o asemenea situație, despăgubirea ar fi diminuată cu 40.000 de lei, iar suma oferită ar ajunge la 160.000 de lei. Dacă procentul propus ar fi de 50%, diferența ar deveni și mai mare: ai pierde 100.000 de lei din despăgubirea solicitată. Aceste exemple arată cât de importantă este analiza corectă a dosarului. O diferență aparent mică de procent poate însemna zeci de mii de lei pierduți.

Nu trebuie să accepți automat procentul de culpă propus de asigurător doar pentru că în documentele accidentului apare mențiunea că nu purtai centura de siguranță. De menționat că procentele de 10%, 20% și 50% sunt exemple de diminuări întâlnite în negocierile cu asigurătorii, nu procente impuse de lege. Aplicarea reducerii presupune analiza contribuției concrete a victimei la producerea sau agravarea prejudiciului.

Cine stabilește dacă nepurtarea centurii a contribuit la producerea leziunilor?

Acesta este unul dintre cele mai importante aspecte ale unui dosar de despăgubire pentru vătămări corporale. Faptul că o persoană nu purta centura de siguranță nu demonstrează, prin el însuși, că toate leziunile suferite au fost provocate sau agravate de această împrejurare.

Trebuie analizate particularitățile impactului, poziția ocupată de victimă în autovehicul, mecanismul producerii accidentului și, mai ales, natura traumatismelor. De exemplu, anumite leziuni pot avea legătură directă cu proiectarea corpului în interiorul autovehiculului, în timp ce altele pot fi provocate de deformarea habitaclului, de impactul cu alte componente ale mașinii sau de alte mecanisme traumatice.

În consecință, este necesară o analiză medicală și, atunci când situația o impune, biomecanică, pentru a determina dacă nepurtarea centurii a avut o contribuție reală la prejudiciul corporal. Un rol important îl pot avea documentele medicale, raportul de evaluare traumatologică și concluziile expertizelor de specialitate.

Asigurătorul nu ar trebui să transforme automat o încălcare a regulilor de circulație într-o reducere procentuală a tuturor despăgubirilor. Contribuția victimei trebuie analizată și justificată în raport cu prejudiciul concret.

Ce poți face dacă asigurătorul îți reduce despăgubirea pentru că nu purtai centura?

În primul rând, nu te grăbi să accepți oferta de despăgubire. Dacă societatea de asigurare invocă nepurtarea centurii pentru a diminua suma solicitată, este important să ceri argumentele concrete care justifică procentul reținut.

Trebuie verificat dacă asigurătorul a analizat efectiv mecanismul producerii leziunilor sau dacă a aplicat o reducere generală, fără să demonstreze legătura de cauzalitate dintre conduita victimei și prejudiciul corporal.

De asemenea, trebuie analizat dacă procentul de culpă propus este proporțional cu contribuția reală a victimei la producerea sau agravarea prejudiciului.

În anumite situații, o documentare medicală insuficientă sau lipsa unei analize de specialitate poate conduce la acceptarea unei reduceri nejustificate. Tocmai de aceea, înainte de a semna o tranzacție sau de a accepta suma propusă, este recomandat să apelezi la specialiști cu experiență în gestionarea dosarelor de vătămări corporale RCA.

 

 

De ce este important să ai alături o echipă specializată?

Negocierea cu un asigurător nu presupune doar transmiterea documentelor medicale și solicitarea unei sume de bani. Este necesară o fundamentare medicală solidă a cuantumului prejudiciului, care să reflecte în mod corespunzător gravitatea și consecințele acestuia și să prevină diminuările nejustificate.

O echipă specializată poate analiza dacă există motive reale pentru reținerea unei culpe comune, dacă procentul propus este justificat și dacă toate leziunile suferite au fost evaluate corespunzător.

Biroul European de Reprezentare oferă ajutor persoanelor prejudiciate în accidente rutiere. Clienții beneficiază gratuit de o examinare medicală de specialitate, în cadrul căreia sunt analizate leziunile, documentele medicale și elementele relevante pentru stabilirea punctajului traumatologic.

Pe baza acestei evaluări și a documentelor disponibile, pot fi identificate argumentele necesare pentru fundamentarea cererii de despăgubire și susținerea intereselor persoanei prejudiciate.

Colaborarea se desfășoară pe baza unui sistem de remunerare prin comision de succes, conform condițiilor contractuale, fără să fie necesară avansarea unor cheltuieli pentru serviciile oferite.

Nu lăsa o reducere nejustificată să te coste mii de euro!

Un accident rutier este suficient de grav fără ca victima să ajungă să piardă o parte importantă din despăgubire din cauza unor procente de culpă stabilite fără o fundamentare corespunzătoare.

Este adevărat că purtarea centurii de siguranță este obligatorie și esențială pentru protecția vieții. Este la fel de adevărat că nerespectarea acestei obligații poate avea consecințe asupra despăgubirilor, atunci când se demonstrează că a contribuit la producerea sau agravarea prejudiciului.

Însă fiecare caz trebuie analizat individual. Nu există un procent universal care să se aplice automat tuturor victimelor care nu au purtat centura.

Ai fost implicat într-un accident rutier și asigurătorul vrea să îți reducă despăgubirea pentru că nu purtai centura de siguranță? Nu accepta automat această diminuare! Intră pe www.birouleuropean.ro și apelează la specialiști care pot analiza dosarul, evalua prejudiciul și susține drepturile tale în fața societății de asigurare. Află dacă reducerea propusă de asigurător este justificată și ce despăgubiri poți obține! Biroul European de Reprezentare te poate ajuta să înțelegi cum poți obține despăgubirile care ți se cuvin.