Vremuri noi, metrouri noi, asta e zicala după care se ghidează Capitala. Metrorex a promis și se pare că se ține cuvânt. Compania a anunțat deja că va da în circulație noile garnituri care vor circula, exclusiv, pe Magistrala 5 din Drumul Taberei. Cum arată noul metrou și de când se vor putea bucura bucureștenii de el.
În ultima vreme, transportul public din Capitală prinde un nou contur și tinde spre modernizare. În curând, bucureștenii care circulă pe Magistrala 5 din Drumul Taberei se vor bucura de noi garnituri. Momentan, doar unul dintre cele treisprezece trenuri a ajuns în România și este pus spre testare.
Deși mulți se așteptau ca noile trenuri să circule pe Magistrala Berceni – Pipera, mai ales acum că se va deschide o nouă stație de metrou, se pare că autoritățile au decis că este mult mai bine ca acestea să fie introduse în Drumul Taberei. Trenurile sunt produse de o firmă feroviară din Brazilia.
Metrou ca în New York, în București
Achiziționarea celor 13 trenuri nu a fost deloc una ieftină. Până acum, s-a plătit suma de 100 de milioane de euro pentru garniturile ce urmează a fi livrate. Dacă autoritățile din București sunt mulțumite de ele, contractul poate fi prelungit cu achiziționarea a încă 17, valoarea lui ajungând la 240 de milioane de euro.
Momentan, un singur tren a ajuns în Capitală și deja este pus pe șine pentru a fi testat. După ce primește aprobarea și este omologat în mod oficial, urmează să fie livrate și restul de 12 trenuri care vor circula exclusiv pe Magistrala 5 din Sectorul 6 al Bucureștiului.
Alstom Metropolis, cei care au câștigat licitația pentru livrarea metrourilor în Capitală funcționează și în alte orașe mari din lume precum New York, Londra, Paris, Singapore, Dubai, dar și altele.
Noile trenuri vin la pachet cu facități noi pentru călători, printre care patru uși duble în fiecare vagon, iluminare LED, hartă interactivă privind traseu, informații actualizate în timp real și, poate cel mai important, atenuarea zgomotului din vagoane.
@bucuresti.mapsle iubesc 😍