Turcia și Brazilia s-au dovedit a fi principalii importatori de motorină și păcură rusească, ca urmare a embargoului Uniunii Europene asupra importurilor de produse petroliere rusești transportate pe mare. Conform datelor analizate de Reuters, Embargoul a intrat în vigoare în luna februarie 2023, modificând semnificativ piețele de destinație ale produselor petroliere rusești.
Datele furnizate de compania de analiză LSEG relevă că, în luna septembrie, Turcia a primit aproximativ 1,07 milioane de tone de motorină și păcură de la Rusia, comparativ cu 1,04 milioane de tone în luna august. În același timp, exporturile de motorină din porturile rusești către Brazilia au crescut la 780.000 de tone în septembrie, față de 580.000 de tone în august.
După instaurarea embargoului UE, petrolierii încărcați cu motorină rusească și-au redirecționat traseele spre piețe alternative, inclusiv Africa, Asia și Orientul Mijlociu. O altă metodă de distribuție folosită a fost transferul de marfă de la o navă la alta (STS), cu un volum crescut raportat în apropierea portului italian Augusta și a insulelor grecești, atingând un total de 370.000 de tone în septembrie față de 230.000 de tone în august. Destinațiile finale ale multor astfel de cargouri nu sunt încă cunoscute, subliniază Reuters.
În contrast, exporturile de motorină rusească spre țările africane au suferit o scădere în septembrie, atingând 440.000 de tone, de la 730.000 de tone în august. Printre principalii destinatari africani ai motorinei rusești se numără Libia, Tunisia, Senegal și Egipt.
În ansamblu, exporturile maritime de motorină și păcură din Rusia au înregistrat o creștere de aproape 7% în luna septembrie față de august, totalizând 2,8 milioane de tone, conform calculelor realizate de Reuters.