În anul 1964, primul tren de mare viteză Shinkansen din lume a plecat din Tokyo către Osaka, parcurgând peste 500 de kilometri în doar patru ore. Această performanță a depășit alte trenuri ale vremii, realizând călătoria cu aproape trei ore mai rapid.
Linia de cale ferată a fost construită cu ocazia Jocurilor Olimpice de la Tokyo din 1964, dar impactul său a depășit evenimentul sportiv, transformând radical transporturile și societatea japoneză. Japonia a devenit astfel prima țară din lume care a introdus trenuri de mare viteză.
Modelul Shinkansen a fost ulterior replicat și adaptat în țări din Europa și Asia, susținând evoluția transporturilor rapide pe distanțe lungi. Un exemplu impresionant al acestei extinderi îl constituie China, care dispune acum de 40.000 de kilometri de linii de mare viteză, contribuind semnificativ la dezvoltarea economică și la mobilitatea populației.
Introducerea trenului Shinkansen a marcat nu doar o realizare tehnologică remarcabilă, ci și o schimbare culturală profundă, orientând societatea japoneză spre noi standarde de eficiență și modernitate. Această inițiativă a demonstrat potențialul tehnologiei în ameliorarea vieții cotidiene și a deschis calea pentru inovații ulterioare în domeniul transporturilor.
Astfel, la peste cinci decenii de la inaugurare, Shinkansen rămâne un simbol al progresului tehnologic, iar impactul său continuă să fie resimțit la nivel global.