Trei asocieri, formate din 56 de societăți comerciale recunoscute pe plan național și internațional, au depus ofertele tehnice și financiare pentru construcția magistralei de metrou M4, tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul. Lucrările pentru acest proiect sunt evaluate la aproximativ 2,5 miliarde de euro, finanțare asigurată prin fonduri europene nerambursabile. Anunțul a fost făcut de primarul Sectorului 4, Bucureşti, Daniel Băluţă, pe o rețea de socializare.
Conform declarațiilor edilului, documentele au fost depuse până marți, la ora 15:00, și urmează să fie analizate. Câștigătorii vor fi desemnați până la finalul acestui an. Lucrările efective pentru magistrala M4 sunt planificate să înceapă în 2025 și se estimează că vor fi finalizate în maximum cinci ani.
Magistrala va include 14 noi stații de metrou, menite să conecteze Gara de Nord cu Gara Progresul, în zona de sud a Bucureștiului. Daniel Băluță a subliniat că acest proiect nu numai că va diminua semnificativ traficul rutier, dar va oferi și un impuls economic considerabil pentru zona de sud a Capitalei.
Inițial, traseul era inclus pentru o finanțare de circa 300 milioane de euro în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), însă nu a îndeplinit condițiile necesare pentru a beneficia de aceasta. Informațiile recente indică faptul că METROREX SA nu poate respecta jalonii programului de finanțare prin PNRR, conform unui raport al Corpului de Control al Ministerului Transporturilor.