Scafandrii italieni au recuperat vineri, la prânz, corpul fiicei lui Mike Lynch, un magnat notoriu în domeniul tehnologiei, aflată printre cele dispărute în urma naufragiului iahtului de lux ‘Bayesian’, care a avut loc în largul coastei Siciliei. Accidentul maritim, petrecut luni, s-a soldat cu pierderea a șapte vieți, inclusiv cea a miliardarului britanic, potrivit AFP, citată de News.ro.
Luni s-a găsit prima victimă, bucătarul de la bordul vasului, în timp ce alți trei bărbați și trei femei au fost căutați ulterior. Printre cei găsiți ulterior se numără și Mike Lynch, în vârstă de 59 de ani, recunoscut drept ‘Bill Gates britanic’. Acesta celebra recent o victorie în justiție, fiind exonerat într-un proces de fraudă în Statele Unite.
Fiica lui Mike Lynch, Hannah, avea doar 18 ani și era descrisă de prieteni ca o feministă convinsă. Hannah își luase examenele de sfârșit de an, iar presa britanică anunță că fusese deja admisă la Universitatea Oxford pentru a studia Literatura Engleză.
Printre ceilalți pierduți în naufragiu se află și Jonathan Bloomer, președintele Consiliului de Administrație al Morgan Stanley International, și soția sa Judy. De asemenea, avocatul Chris Morvillo, care l-a apărat pe Lynch în procesul american, și soția sa Neda au fost printre victime. Cabinetul Clifford Chance, la care lucra Morvillo, a oferit un omagiu vineri și a exprimat public durerea pierderii acestei familii.
Tragedia s-a produs după ce iahtul, cu o lungime de 56 metri, s-a scufundat rapid în urma unei tornade. Majoritatea celor salvați din naufragiu sunt pasageri, în total 15 persoane, care au reușit să scape. Întrebările rămân în picioare privind cauza exactă a coliziunii, mai ales că alte vase din apropiere au fost nevătămate. Speculațiile îndreaptă atenția către posibile greșeli umane, conform lui Giovanni Costantino, patronul grupului naval The Italian Sea Group.
Recuperarea iahtului ‘Bayesian’, construit de grupul Perini Navi, va implica o operațiune complexă, estimată la 15 milioane de euro și va dura între șase și opt săptămâni. Demontarea catargului de aluminiu de 75 de metri, cel mai înalt din lume, ar putea fi necesară, iar o echipă de 40 de scafandri va participa la coordonarea acțiunii. Nick Sloane, specialist sud-african, a detaliat pentru La Repubblica că nava va trebui ridicată cu o macara enormă.