Toți șoferii trebuie să știe! Ce se întâmplă cu valoarea punctului amendă, după creșterea salariului minim

Conform unei Ordonanțe de Urgență adoptate în 2022, valoarea punctului-amendă a fost stabilită la 145 de lei și va rămâne la acest nivel până la sfârșitul anului. Aceasta înseamnă că orice contravenție rutieră va fi sancționată în funcție de acest plafon. Cu toate acestea, există posibilitatea ca valoarea punctului-amendă să crească începând cu anul 2024.

Creșterea salariului minim și impactul asupra valorii punctului-amendă

Începând cu data de 1 octombrie 2023, salariul minim a crescut cu 10%, ajungând la valoarea de 3.300 de lei. În mod normal, valoarea punctului-amendă ar fi trebuit să crească proporțional cu această creștere a salariului minim.

Cu toate acestea, conform Codului Rutier, valoarea punctului-amendă va rămâne plafonată la 145 de lei, cel puțin pentru următoarele trei luni.

Potrivit Codului Rutier, punctul-amendă reprezintă 10% din salariul minim brut și servește ca bază pentru calculul amenzilor rutiere. În funcție de numărul de puncte-amendă aplicate, se stabilește cuantumul amenzii contravenționale.

Există cinci clase de sancțiuni, fiecare având un număr diferit de puncte-amendă și, implicit, valori diferite ale amenzilor.

Clasele de sancțiuni și valoarea amenzilor

• Clasa I: două sau trei puncte-amendă, ceea ce înseamnă 290 sau 435 de lei.
• Clasa a II-a: patru sau cinci puncte-amendă, adică 580 sau 725 de lei.
• Clasa a III-a: de la șase la opt puncte-amendă, cu valori cuprinse între 870 și 1.160 de lei.
• Clasa a IV-a: de la nouă la 20 de puncte-amendă, ceea ce înseamnă între 1.305 și 2.900 de lei.
• Clasa a V-a: de la 21 la 100 de puncte-amendă, se aplică doar persoanelor juridice, cu valori cuprinse între 3.045 și 14.500 de lei.

Din păcate, legislația rutieră de la noi din țară este mult prea permisivă, iar din această cauză șoferii „își fac de cap” pe șoselele din România. Amenzile sunt mult mai mici comparativ cu alte țări din Uniunea Europeană.

Duminică, de exemplu, un tânăr din județul Argeș, în vârstă de 21 de ani, a condus cu o viteză extrem de mare pe un drum în care limita era de 50 km/h. Acesta a pierdut controlul volanului și a intrat într-o mașină parcată. Mașina pe care o conducea s-a dat peste cap, iar tânărul de 21 de ani a murit pe loc. Fratele său, care se afla în dreapta, a murit la spital.