Taxă de dezvoltare urbană propusă de Primăria Sectorului 4
Primăria Sectorului 4 din București propune o taxă de dezvoltare urbană pentru toți deținătorii de autovehicule care locuiesc în acest sector. Valoarea propusă pentru această taxă este de 540 de lei pe an pentru fiecare autovehicul. Inițiativa urmărește să descurajeze achiziționarea de noi autovehicule de către cei care nu dețin un loc de parcare.
Proiectul, care va fi discutat în ședința Consiliului Local din 12 decembrie, stipulează că taxa va fi impusă tuturor celor care se află în evidențele Direcției Generale de Impozite și Taxe Locale Sector 4 și care nu au un spațiu de parcare în proprietate sau folosință pe durata anului calendaristic. De asemenea, taxarea va fi pe o durată de zece ani, începând cu 1 ianuarie 2025.
În cazul în care un deținător de autovehicul dobândește un loc de parcare pe parcursul anului, acesta este obligat să plătească taxa doar pentru perioada în care nu a avut loc de parcare.
Primăria Sectorului 4 argumentează că implementarea acestei taxe va încuraja utilizarea transportului alternativ și va reduce numărul autovehiculelor în zonele unde lipsesc locurile de parcare. Datele arată că în sectorul respectiv există aproximativ 182.000 de autovehicule înmatriculate, dar doar 67.303 locuri de parcare disponibile, dintre care 9.500 sunt parcări publice.
Consilierii locali AUR s-au opus acestei inițiative, considerând-o abuzivă, nelegală și imorală. Ei contestă justificarea proiectului, care ar consta în finanțarea construirii unei parcări supraetajate pe Șoseaua Olteniței, ce ar costa 37 de milioane de euro. Potrivit acestora, suma ar reprezenta un cost astronomic de 128.000 de euro per loc de parcare. Consilierii subliniază că administrația ar trebui să se concentreze pe proiecte sociale mai relevante, fără a solicita fonduri de la cetățeni pentru proiecte cu prețuri nejustificat de mari.
