Documentația pentru proiectarea și execuția autostrăzii Alternativa Techirghiol, care va lega Autostrada București-Constanța (A2) și Centura Constanța (A4) de sudul litoralului românesc, a fost transmisă la Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a comunicat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor. Această etapă marchează un moment important în demararea lucrărilor pentru această arteră rutieră de 30,6 km, care promite să desființeze congestia pe DN 39, drum național intens utilizat în perioada estivală.
Proiectul presupune o durată de 48 de luni de la proiectare la execuție, cu detalierea că 12 luni sunt alocate proiectării și 36 luni execuției. Noua autostradă va avea nod de legătură la Cumpăna și va îmbunătăți accesul spre Agigea, Topraisar, Techirghiol, Eforie, Tuzla, 23 August, oferind o alternativă modernă pentru traficul estival.
Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a adăugat detalii despre infrastructura proiectului, inclusiv construcția a 31 de poduri, pasaje și viaducte, amenajarea a 6 parcări, un centru de întreținere și coordonare, precum și un punct de sprijin. De asemenea, proiectul include plantarea a 85 de hectare de perdele forestiere, subliniind angajamentul autorităților de a combina dezvoltarea infrastructurală cu protecția mediului.
Demersul pentru construcția Alternativă Techirghiol reprezintă un pas esențial în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, care va contribui la fluidizarea traficului și la îmbunătățirea accesului în zona litorală în sezonul estival. Comunicarea promptă și continuarea implementării acestui proiect sunt așteptate cu interes de către populație și autorități deopotrivă.