Revoluția vehiculelor electrice în China schimbă peisajul global al energiei
Străzile din Beijing și alte orașe mari din China au devenit mai silențioase, pe măsură ce vehiculele electrice au înlocuit mașinile pe combustibili fosili. Li Shuo, directorul centrului climatic chinez de la Asia Society Policy Institute, a declarat că transformarea este „ireversibilă”, având în vedere că peste jumătate din automobilele noi vândute sunt electrice, conform datelor Rho Motion. În 2023, vânzările de vehicule electrice în China au atins 11 milioane, reprezentând o creștere de aproape 40% față de anul precedent.
China își întărește astfel poziția de lider global în tehnologia curată, în contrast cu administrația Trump din SUA, care continuă să puna accent pe combustibili fosili. Această schimbare afectează piețele petroliere, deoarece importurile de țiței din China au scăzut cu aproape 2% în 2024, marcând prima scădere semnificativă într-un deceniu, conform Agenţiei Internaționale pentru Energie.
Crescându-şi performanțele în domeniul vehiculelor electrice, China și-a consolidat securitatea energetică, evitând dependența de petrolul importat. Politicile susținute de guvern au facilitat această tranziție, oferind suport financiar și progrese tehnologice.
Experții remarcă un contrast semnificativ cu SUA, unde vehiculele masive și prețurile reduse la benzină fac ca tranziția la electric să fie mai puțin atractivă. SUA riscă astfel să rămână în urmă în comparație cu piețe emergente ale vehiculelor electrice.
În China, cererea de benzină a înregistrat o reducere de 1% în 2024 și se preconizează o scădere continuă. Creșterea pieței de vehicule electrice contribuie la încetinirea consumului de petrol, contribuind astfel la puzzle-ul energiei curată. Chiar dacă sursele de electricitate dominante sunt încă bazate pe cărbuni, vehiculele electrice reduc poluarea globală comparativ cu mașinile pe benzină.
Agenția Internațională pentru Energie estimează că cererea globală de petrol va începe să scadă în anii 2030, cu China având un rol central în această evoluție. Piața vehiculelor electrice din China avansează, ținta fiind ca 100% dintre mașinile noi vândute să fie electrice până în 2040.
Conform lui Ilaria Mazzocco, expert în politica climatică chineză, transformarea Chinei este remarcabilă prin aliniera intereselor economice, geopolitice și climatice, contrastând puternic cu abordările din SUA.
