Producătorii auto din Canada și Mexic, scutiți temporar de tarifele impuse de Trump

Producătorii auto din Canada și Mexic vor fi scutiți temporar de tarifele de 25% impuse de președintele Donald Trump, a anunțat Casa Albă miercuri. Această scutire temporară va fi valabilă timp de o lună, atât timp cât companiile respectă termenii acordului de liber schimb USMCA (Acordul SUA-Mexic-Canada).

Trump este dispus să ia în considerare și alte produse care ar putea fi exceptate de la aceste taxe vamale, în vigoare de marți. Anunțul a făcut ca acțiunile General Motors și Ford să crească, respectiv cu 5,3% și 4,1%.

Tarifele impuse de administrația Trump au creat dificultăți pentru producătorii auto care își desfășoară activitatea în cele trei țări și transportă componente de mai multe ori peste granițe. O scutire de o lună va aduce ușurare pentru companii precum Ford, GM și Stellantis, care respectă regulile de conținut ale USMCA.

Trump a sugerat, de asemenea, eliminarea tarifelor de 10% asupra importurilor de energie din Canada, respectând regulile USMCA, potrivit unei surse. Aflată în urma unei conversații telefonice cu prim-ministrul canadian Justin Trudeau, în care Trump a argumentat că Canada nu face suficient pentru a combate contrabanda cu fentanil, Casa Albă a anunțat măsurile temporare.

Folosind platforma Truth Social, Trump a descris discuția cu Trudeau ca fiind „oarecum prietenoasă”, iar biroul prim-ministrului a confirmat continuarea discuțiilor bilaterale. Pe fondul acestora, Canada a decis să implementeze tarife de 25% asupra mărfurilor americane ca răspuns la măsurile luate de SUA.

De asemenea, există temeri privind impactul tarifelor asupra economiei Canadei, în condițiile în care țara depinde de Statele Unite pentru o mare parte din comerțul său. Tensiunile comerciale amenință și SUA, contribuind la încetinirea creșterii locurilor de muncă și scăderea salariilor, iar piețele bursiere au înregistrat scăderi semnificative.

Producătorii auto sunt nevoiți să îndeplinească cerințele complexe ale USMCA, care includ un conținut nord-american de 75%. În plus, 40% din conținutul unei mașini trebuie fabricat în SUA sau Canada, iar pentru camioane procentul este de 45%. Măsura afectează nu doar producătorii americani, dar și cei străini, precum Honda și Toyota.

Reprezentanții companiilor auto și-au exprimat dorința pentru creșterea investițiilor în SUA. „Suntem pregătiți să colaborăm cu administrația Trump pentru a sprijini investiții suplimentare, dar avem nevoie de claritate în politica tarifară”, a spus Stellantis într-un e-mail adresat dealerilor săi.