Motocicletele și mopedele vor putea folosi benzile pentru transport public, în anumite condiții
Camera Deputaților, for decizional, a adoptat miercuri, 7 octombrie, modificări la legea circulației: motocicliștii pot avansa pe lângă coloanele oprite, cu cel mult 20 km/h, iar legea merge la promulgare.
Camera Deputaților, în calitate de for decizional, a adoptat miercuri, 7 octombrie 2026, un proiect de lege care modifică și completează Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Textul a întrunit 238 de voturi pentru, 3 împotrivă și 15 abțineri. Noile reguli nu au intrat încă în vigoare.
Ce prevede legea
Motocicletele și mopedele vor putea folosi benzile destinate transportului public. Potrivit Digi24, banda „poate fi utilizată de motociclete și mopede, în condițiile stabilite de administratorul drumului”. Accesul nu este deci automat, ci depinde de decizia autorității care administrează drumul și de semnalizarea existentă.
Conducătorii de motociclete și mopede vor putea avansa pe lângă coloanele de vehicule oprite la semafor sau la trecerile la nivel cu calea ferată, cu cel mult 20 km/h, dacă au suficient spațiu lateral și nu stânjenesc ceilalți participanți la trafic. Potrivit Mediafax și Știrile ProTV, regula se aplică și bicicliștilor.
Potrivit Digi24, trecerea pe lângă un vehicul sau un obstacol pe aceeași bandă nu este considerată depășire dacă nu se trece peste marcajul care delimitează banda. Tot potrivit Digi24, motociclistul și pasagerul trebuie să poarte cască de protecție omologată, prinsă corect.
Spații de siguranță și parcări
Proiectul definește „spațiul de siguranță pentru motociclete și mopede”, care va fi amenajat la intersecțiile cu semafoare și la trecerile la nivel cu bariere sau semibariere, pe o lungime de trei metri măsurată de la marcajul de oprire.
Autoritățile administrației publice locale vor fi obligate să amenajeze locuri de parcare dedicate motocicletelor și mopedelor în toate parcările publice care au cel puțin șase locuri.
Ce urmează
Senatul adoptase deja proiectul, tacit, în iunie 2025, după expirarea termenului de dezbatere, arată Mediafax. După votul Camerei, legea merge la promulgare, la președintele României, apoi trebuie publicată în Monitorul Oficial.
După intrarea în vigoare a legii, Guvernul are 60 de zile pentru a actualiza normele de aplicare a Codului rutier, potrivit Digi24 și HotNews.





