Estonia se confruntă cu o creștere semnificativă a interferențelor în navigația prin satelit GPS, fenomen pe care oficialii locali îl atribuie activităților de bruiaj provenite din Rusia. Potrivit declarațiilor lui Ivar Vark, șeful controlului traficului aerian din Estonia, incidentele de bruiaj au devenit tot mai frecvente, situându-se la aproximativ 10-20 raportări zilnice din partea piloților.
Autoritatea pentru Protecția Consumatorilor și Reglementare Tehnică (TTJA) din Estonia a identificat sursa perturbărilor în regiunea Leningrad a Rusiei, observând o intensificare a interferențelor începând din februarie 2022. Fenomenul de bruiaj pare să fie concentrat în special în jurul enclavei Kaliningrad, o zonă de importanță militară pentru Moscova.
Reporterii Politico au notat, de asemenea, o creștere a rapoartelor privind bruiajele semnalului GPS sau emisia de semnale false deasupra regiunii baltice, Rusia fiind indicată ca principala sursă a acestor perturbări. Dana Goward, președinte al Fundației pentru Reziliența Sistemului de Navigare, a acuzat Rusia că „atacă în mod regulat aeronavele, pasagerii și teritoriul suveran al țărilor NATO”.
Interferențele au fost observate inițial în nord-estul Estoniei, dar din 2024, au început să afecteze și alte zone, inclusiv Golful Finic și centrul țării. În ciuda acestor perturbări, Ivar Vark a asigurat că nu au fost înregistrate incidente și zborurile de pasageri nu au fost afectate.
Concluzionând, Estonia se confruntă cu provocări semnificative în navigația GPS datorită bruiajelor provenite din Rusia, fenomen care a luat amploare de la invazia Ucrainei. Oficialii estonieni și internaționali își exprimă preocuparea față de această tactică, considerând-o o amenințare la adresa securității aviației și suveranității teritoriale.