Este anunțul momentului pentru toți șoferii! Detaliile pe care puțini conducători auto le cunosc în anotimpul rece

Șoferii trebuie să sporească atenția la volan atunci când condițiile meteo sunt nefavorabile. În această perioadă, în care șoselele sunt pline de zăpadă sau polei, o secundă de neatenție poate duce la accidente grave. Iată ce sfat oferă un trainer în conducere defensivă pentru toți șoferii. 

Din cauza vremii, condusul este o provocare pentru toți șoferii, indiferent de vechimea pe care o au în trafic. Silviu Toma, trainer în conducere defensivă, a făcut câteva recomandări conducătorilor auto pentru a evita accidentele rutiere în sezonul rece. 

Sfaturi de aur pentru toți șoferii români

În prezent, din cauza condițiilor meteo, multe drumuri din România sunt inaccesibile. Pe alte drumuri se produc accidente din cauza greșelilor pe care le fac șoferii la volan. Așadar, trainerul în conducere defensivă spune că înainte de a face o călătorie când vremea de afară nu este tocmai potrivită, trebuie să ne gândim de două ori dacă merită să plecăm la drum. În cazul în care suntem obligați să conducem, atunci mașina trebuie pregătită corespunzător. 

Atenție! Nu este de ajuns ca autoturismul să fie echipat cu anvelope de iarnă. În mașină trebuie să existe niște lucruri care să ajute șoferul în caz de orice, cum ar fi pături, apă, alimente neperisabile și o lopată de mici dimensiuni. 

O altă greșeală pe care o fac șoferii este că nu deszăpezesc corespunzător mașina, înainte de a porni la drum. 

Ce lucruri trebuie să avem în mașină atunci când plecăm la drum

„Zăpada de pe plafon mă poate pune în pericol în două situații, atunci când stratul de gheață de dedesubtul acesteia se înmoaie la prima frână, toată zăpada de pe de pe plafon o să vină pe parbriz, astfel încât eu n-o să mai văd pe unde merge, pe unde merg”, a explicat Silviu Toma, pentru Antena 3. 

Potrivit acestuia, distanța de frânare pe zăpadă este de 4 ori mai mare decât pe un asfalt uscat. În acest caz, șoferul trebuie să se gândească proactiv, să anticipeze cât se poate de mult ceea ce urmează. De exemplu, ar putea face niște teste și să frâneze un pic mai brusc, să tragă de volan stânga dreapta, toate acestea cu viteză scăzută. 

„Iarna nu există viteză prea mică”

Informații importante pentru șoferi este că există 2 posibilități generale de a pierde controlul autoturismului într-o astfel de situație. Mai exact, este vorba despre situațiile în care mașina pierde controlul pe roțile din față sau pe roțile din spate. 

„Dacă aderența s-a pierdut pe puntea față, deci pe roțile din față, primul și cel mai important lucru pe care trebuie să îl fac este să reduc accelerația. Atenție! Iarna nu există viteză prea mică, aud deseori, dar aveam 40 de kilometri la oră, acolo era viteză mică. Trebuie să ai viteza adaptată la condițiile de drum”, a mai explicat trainerul pentru sursa citată.