Planurile președintelui american Donald Trump de a impune noi tarife vamale ar putea determina o creștere a prețurilor automobilelor pentru consumatorii americani și ar putea afecta producătorii auto globali, a atras atenția marți industria auto germană. Acțiunile companiilor auto au scăzut deja pe fondul perspectivelor unor taxe de import mai mari în SUA, conform Reuters, citat de News.ro.
Hildegard Mueller, președinta Asociației Auto Germane (VDA), a declarat într-o conferință de presă că tarifele lui Trump ar contribui la creșterea inflației în SUA. „Donald Trump a promis în campania sa electorală să reducă inflația. În acest sens, sperăm la discuții suplimentare pe acest subiect,” a menționat Mueller.
Deși nu a implementat imediat noile tarife, Trump a declarat că tarifarea importurilor din Canada și Mexic cu 25% rămâne o opțiune și ar putea fi pusă în practică de la 1 februarie.
Anterior, Trump a folosit amenințarea tarifelor pentru a convinge producătorii auto să mute mai multa producție în Statele Unite. Producătorii auto globali, care produc vehicule în Mexic pentru piața americană, consideră Mexicul un segment vital al lanțului de aprovizionare pentru industria auto din SUA.
Furnizori importanți precum Bosch și Continental încearcă să își adapteze producția pentru a minimiza impactul, dar tarifele asupra importurilor din Mexic ar afecta nu doar producătorii auto din SUA, ci și cei din Europa, Japonia și Coreea de Sud. În Asia, companii precum Honda, Mazda, Hyundai și Kia, care își fabrică vehiculele în Mexic, sunt deja afectate de perspectiva tarifelor.
În Europa, acțiunile Volkswagen și Stellantis, vulnerabile la tarifele asupra producției din Mexic, au înregistrat scăderi de 0,8% și respectiv 1,3%. Volkswagen, a doua cea mai mare companie auto din lume, și-a exprimat îngrijorarea cu privire la efectele economice negative pe care le-ar avea tarifele americane asupra consumatorilor americani și a industriei auto internaționale.
Producătorii auto au continuat negocierile cu echipa lui Trump înainte de preluarea mandatului, cu scopul de a evita implementarea tarifelor. Președintele Stellantis, John Elkann, a fost în Washington pentru discuții cu Trump și oficiali ai administrației, conform unei surse din companie.
Producători germani precum Volkswagen, Mercedes-Benz și BMW, care au uzine în state americane conduse de republicani ce au votat pentru Trump, și-au subliniat angajamentul față de producția din SUA. Mueller a subliniat faptul că acest aspect „ar trebui luat în considerare” în discuțiile despre tarife. „Avem multe de oferit, multe locuri de muncă în SUA, o rețea de producție funcțională care creează, de asemenea, creștere și prosperitate în SUA. Dacă tarifele sunt impuse, trebuie să luăm în considerare cum putem răspunde concret la acestea,” a declarat Mueller.