Șoferii din Europa se pregătesc pentru o schimbare majoră, anume instalarea obligatorie a „cutiei negre” în toate vehiculele noi, o cerință impusă de autoritățile europene. Această măsură vine în contextul unor eforturi continue de îmbunătățire a siguranței rutiere și de prevenire a accidentelor.
Dispozitivul cunoscut sub denumirea tehnică de Event Data Recorder (EDR) sau „cutia neagră”, este conceput pentru a înregistra date despre performanța autovehiculului în momente critice, cum ar fi un accident. Printre informațiile colectate se numără viteza de deplasare a vehiculului, momentul aplicării frânelor, accelerația și unghiul de viraj, dar și date despre activarea sistemelor de siguranță, precum airbagurile.
Un aspect ce a stârnit îngrijorări este cel legat de confidențialitatea datelor înregistrate. În acest sens, Comisia Europeană a asigurat că datele colectate nu vor include informații personale și că accesul la acestea va fi strict controlat.
Impunerea „cutiei negre” are ca scop principal oferirea unui volum mai mare de informații autorităților în cazul investigării accidentelor rutiere. Datele colectate pot contribui la o înțelegere mai profundă a circumstanțelor care au condus la accident, facilitând identificarea și implementarea măsurilor preventive.
De asemenea, informațiile obținute pot fi folosite pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere și a standardelor de siguranță la nivel european. Astfel, beneficiile „cutiei negre” pot fi esențiale în măsura în care contribuie la prevenirea accidentelor și la creșterea siguranței pe drumurile europene.
În paralel, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNAIR) a anunțat o modificare a tarifelor pentru rovinietă. Noul tarif va fi de 2,5 euro, în scădere față de tariful precedent de 3 euro pentru o săptămână.
Cu toate acestea, opțiunea de rovinietă valabilă o săptămână va fi eliminată și înlocuită cu una valabilă pentru 10 zile, la un preț puțin peste 3 euro. De asemenea, CNAIR a informat că, timp de 10 zile, noile taxe nu vor putea fi achitate prin SMS, până când sistemul va fi actualizat. Această schimbare ar putea aduce un cost suplimentar pentru șoferi, generând potențiale presiuni financiare în bugetul lunar.