Constructorul auto chinez Chery a început să asambleze mașini în Rusia, utilizând trei fabrici lăsate de rivalii occidentali pentru a-și extinde prezența pe piața rusă. Surse familiare cu situația au confirmat pentru Reuters că Volkswagen și Mercedes se numără printre companiile care au părăsit aceste fabrici.
Producătorii auto chinezi au capturat peste jumătate din piața auto din Rusia, în contextul în care majoritatea companiilor occidentale și-au redus sau chiar încetat activitățile ca urmare a invaziei Ucrainei. Acest fenomen oferă Chinei o mai mare influență în economia și industria de producție rusă.
Chery, care contribuie cu aproximativ 20% la vânzările de autoturisme din Rusia, importa autoturisme aproape complet asamblate și finalizează procesul în cele trei fabrici rusești. „Nu intenționăm să construim sau să cumpărăm propriile noastre fabrici în Rusia”, a precizat Chery într-o declarație.
Mișcarea de a produce local are loc într-un context de taxare crescută asupra importurilor în Rusia, ceea ce stimulează producția auto locală. Chery și-a extins planurile globale, dorind să intre pe peste 60 de piețe noi în următorii ani, conform vicepreședintelui Shawn Xu.
Așezările de producție includ fabrici utilizate anterior de Volkswagen, Mercedes-Benz și Nissan. De pildă, la fabrica din Sankt Petersburg, deținută acum de statul rus după retragerea Nissan, modelul Tiggo 7 este comercializat sub numele de Xcite X-Cross 7.
Noul model Xcite a câștigat distincția de „cel mai bun brand nou” la o ceremonie recentă în Rusia. Fabrica a anunțat colaborarea cu un „partener internațional”, fără a oferi detalii suplimentare.
În Kaluga, agenții de vânzări asamblează într-un volum modest crossoverele Tiggo ale Chery. Brand managerul Mikhail Pogonov a confirmat asamblarea acestor modele în Kaluga, afirmând că a vândut 142 de unități în luna septembrie, dublând vânzările lunii anterioare.
Fabrica din Kaluga, părăsită de Volkswagen, va produce 27.000 de mașini în 2023, a declarat viceguvernatorul Vladimir Popov. Strategia exporturilor Chery utilizează metoda SKD (semi knocked down), adică vehiculele sunt aproape complet asamblate și finalizate la fabrica locală.
Fabrica din Esipovo, regiunea Moscovei, produce modelul Exeed VX de la Chery, confirmă doi dealeri auto. Această fabrică a fost achiziționată de dealerul Avtodom de la Mercedes-Benz în aprilie 2023.
Toate activitățile Chery în Rusia sunt gestionate independent de planurile sale de expansiune în Europa. Ministerul Industriei și Comerțului din Rusia nu a oferit comentarii în această privință totuși Chery a atins un punct important prin această asamblare locală.