Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat joi că în România sunt în execuţie aproape 800 de kilometri de autostradă şi drum expres. Această activitate implică utilizarea unui volum mare de materiale de construcții și forță de muncă, conform afirmațiilor sale transmise de News.ro.
Referindu-se la drumul expres Focșani-Brăila, care va conecta autostrada A7 de podul de la Brăila și are un cost de 14 milioane de euro per kilometru, Grindeanu a specificat că acest proiect se află în faza de licitație. „Focşani-Brăila e dat către CNAIR, e în fază de licitaţie; se va ţine această licitaţie de către CNIR, de data aceasta, nu de către CNAIR”, a precizat ministrul Transporturilor, referindu-se la rolul Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere (CNIR).
Grindeanu a explicat că CNIR, nou înființată pentru a gestiona investițiile rutiere specificate ca borne în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), se va ocupa de proiectul Focșani-Brăila, considerându-l „cel mai avansat proiect” al acestei companii.
În continuare, ministrul a evidențiat amploarea lucrărilor de infrastructură actuale: „Sunt aproape 800 de kilometri de autostradă şi drum expres în execuţie în România. Asta înseamnă, exact ce spuneţi dumneavoastră, foarte multe materiale de construcţii, forţă de muncă şi aşa mai departe.”
El a subliniat că prin schemele de ajutor implementate de guvern și prin ajustarea anumitor standarde de construcție (STAS-uri), România reușește să facă față cerințelor complexe ale acestor proiecte. „Dovadă e ceea ce se întâmplă”, a concluzionat Sorin Grindeanu.