Compania Boeing se confruntă cu noi provocări legate de siguranța avioanelor sale, după ce un inginer a raportat utilizarea unor metode inadecvate în construcția avioanelor de tip 787 și 777. Sam Salehpour, inginerul în cauză, a fost amenințat cu concedierea după ce a adus aceste probleme în atenția superiorilor săi, potrivit declarațiilor avocaților săi, Debra Katz și Lisa Banks. Boeing, pe de altă parte, susține că avioanele sunt sigure și că problemele semnalate nu prezintă riscuri pentru siguranță, conform unei analize validate de Administrația Federală a Aviației (FAA).
Moștenirea problemelor de siguranță ale Boeing a fost din nou subliniată prin acuzațiile aduse de Salehpour și investigația FAA care a urmat. Acțiunile companiei au scăzut cu aproape 2% marți, eveniment asociat cu aceste dezvăluiri. În plus, directorul companiei, David Calhoun, a anunțat că va demisiona la sfârșitul anului, în mijlocul acestei controverse.
Incidentul ridică îngrijorări suplimentare despre Boeing, care se află sub anchetă penală și se confruntă cu alte provocări legale, după diversele incidente, inclusiv unul recent când o ușă s-a desprins în zbor de la un avion 737 Max 9. Acest istoric tulbure contribuie la presiunile actuale asupra unuia dintre cei mai mari producători de avioane comerciale din lume.
Acuzațiile lui Salehpour sunt un reminder al tensiunilor dintre presiunile de producție și standardele de siguranță. Avocații săi au remarcat că aceste probleme „sunt rezultatul direct al deciziei Boeing din ultimii ani de a prioritiza profitul mai presus de siguranță”.
În încheiere, Boeing se confruntă cu știri nefavorabile legate de siguranța construcției avioanelor sale de tip 787 și 777, în timp ce industria aviatică și autoritățile de reglementare urmăresc evoluțiile recente și respuesta companiei la aceste provocări.